Viipuri 1918-1944951 katseluaPatterinmäki.
Edessä suomalaisten rakentama Viipurin urheilukenttä.
951 katseluaViipuri.
Vasemmalta: Pyöreä Torni, Kauppahalli ja Viipurin Linna
Jääski950 katseluaKirkon muistomerkit
Talikkalan hallin tarjontaa950 katselua
Muistomatka 70 v evakkoon lähdöstä.950 katseluaMökillä
Etunmaisena Vilho Neuvonen950 katselua
Kävelyllä Viipurissa 16-17.10.2015950 katseluaEtelävalli, lähellä piirustus - ja taidekoulua
Viipuri 1918-1944950 katseluaViipurin rautatieasema.
Wikipedia kertoo:
Viipurin ensimmäinen rautatieasema valmistui vuonna 1870 samaan aikaan Riihimäki—Pietari-radan kanssa. Sen käytyä vanhanaikaiseksi 1800-luvun lopulla, suunnittelivat uuden asemarakennuksen arkkitehdit Eliel Saarinen ja Herman Gesellius. Graniittinen asemarakennus valmistui lopullisesti vuonna 1913[1], mutta tuhoutui jatkosodassa vuonna 1941.
Vuonna 1913 käyttöön otettu asemarakennus muistutti julkisivultaan erittäin paljon Eliel Saarisen toista luomusta, Helsingin rautatieasemaa. Kun Helsingissä pääsisäänkäyntiä koristaa sen molemmilla puolilla kaksi miespatsasta, Viipurissa pääsisäänkäynnin molempia reunuksia koristi kaksi pylväille nostettua karhuhahmoa.
Jatka lukemista Wikipediassa!
Katsotuimmat
Etusivu
Rekisteröidy
Kirjaudu
Albumilista
Uusimmat lisäykset
Uusimmat kommentit
Suosituimmat
Omat suosikit
Haku
