Muistomatka 70 v evakkoon lähdöstä.804 katseluaLaatokan rantakalliota
Siellä jossakin kuvassa myös Vilho Neuvonen804 katselua
Viipuri 1918-1944804 katseluaViipurin rautatieasema.
Wikipedia kertoo:
Viipurin ensimmäinen rautatieasema valmistui vuonna 1870 samaan aikaan Riihimäki—Pietari-radan kanssa. Sen käytyä vanhanaikaiseksi 1800-luvun lopulla, suunnittelivat uuden asemarakennuksen arkkitehdit Eliel Saarinen ja Herman Gesellius. Graniittinen asemarakennus valmistui lopullisesti vuonna 1913[1], mutta tuhoutui jatkosodassa vuonna 1941.
Vuonna 1913 käyttöön otettu asemarakennus muistutti julkisivultaan erittäin paljon Eliel Saarisen toista luomusta, Helsingin rautatieasemaa. Kun Helsingissä pääsisäänkäyntiä koristaa sen molemmilla puolilla kaksi miespatsasta, Viipurissa pääsisäänkäynnin molempia reunuksia koristi kaksi pylväille nostettua karhuhahmoa.
Jatka lukemista Wikipediassa!
803 katselua
Muistomatka 70 v evakkoon lähdöstä.803 katseluaPerusta, hieman tukevampi.
Muistomatka 70 v evakkoon lähdöstä.803 katseluaLaatokka
Olisiko Vilpaan hiihtäjiä kuvassa Neuvosen veljeksistä ainakin Vilho, Uuno ja Toivo803 katselua
Katsotuimmat - User galleries
Etusivu
Rekisteröidy
Kirjaudu
Albumilista
Uusimmat lisäykset
Uusimmat kommentit
Suosituimmat
Omat suosikit
Haku
