 Katsotuimmat - Viipuri_1918-1944
|
Viipuri 1918-1944645 katseluaRautakorven ammusvaraston luola no:4.
Varasto mistä ei saatu ajoissa ammuksia Viipurin ratkaisun päivinä kesäkuussa 1944.
Sotahistorillisetkohteet.fi kertoo:
"Rautakorven luolat liittyvät Talvisotaan ja Viipurin viimeiseen päivään, paikka on rajavyöhykkeellä joten siellä käyminen vaatii oman luvan. Paikka jää Viipurin ohitustien länsipuolelle."
Jatka lukemista!
|
|
Viipuri 1918-1944644 katseluaPietari—Paavalin kirkko valmistui vuonna 1799.
Edessä on Karhu jollaisia Viipurin rautatieasemalla oli 2 kpl. Toinen näistä karhuista on nyt kirkonedessä.
Venäläiset räjäyttivät rautatieaseman elokuussa 1941 vetäytyessään kaupungista.
|
|
Viipuri 1918-1944643 katseluaJussi Mäntysen Hirvi-patsas.
Wikipedia kertoo: "Hirvi on kuvanveistäjä Jussi Mäntysen veistos vuodelta 1923. Sen pronssivalokset on pystytetty Viipuriin vuonna 1928, Lahteen vuonna 1955, Turkuun vuonna 1969 ja Helsinkiin vuonna 1972."
Jatka lukemista Wikipediassa!
|
|
Viipuri 1918-1944641 katseluaViipurin Pyöreä Torni.
Joet.info kertoo:
”Viipurin Pyöreä torni1925
Pyöreä torni rakennettiin Kustaa Vaasan käskystä vv. 1547-50 kaupunginmuurin ulkopuolelle suojaamaan itään päin johtavaa pääporttia-Karjaporttia. Kun vallit ja muurit 1860-luvulla revittiin valmistettaessa tilaa Kauppatorille ja Esplanaadille, jäi torni yksin muinaismuistona paikalleen. V. 1923 järjestettiin siihen omituinen ja hauska kahvila- ja ravintolahuoneisto. Paksuine linnoitusmuureineen, syvine ikkunaholvineen, vanhanaikaisine huonekaluineen ja Viipurin muistorikasta historiaa esittävine seinämaalauksineen on torni todellakin mielenkiintoinen nähtävyys.”
Jatka lukemista!
|
|
Viipuri 1918-1944641 katseluaTienhaaran taistelujen muistomerkki Kasakkakivessä.
Wikipedia kertoo:
"Tienhaaran taistelu oli Viipurin luoteispuolella Tienhaarassa jatkosodan loppuvaiheessa käyty taistelu. 22.—25. kesäkuuta 1944 käydyssä taistelussa Neuvostoliitto yritti murtaa Suomen puolustuksen ja avata tien Helsinkiin siinä kuitenkaan onnistumatta. Everstiluutnantti Alpo Marttisen johtama suomenruotsalainen JR 61 saavutti keskitetyn tykistön tulituen avulla torjuntavoiton ylivoimaisista neuvostojoukoista"
Jatka lukemista Wikipediassa!
|
|
Viipuri 1918-1944635 katseluaTaulussa lukee: Tässä talossa toimi vuodet 1917—1918 toiminut työväen, talonpojan, sotilaiden edustajian ensimäisen neuvosto.
Taulun sijainti selviää kuvasta IMG_1978, taulu vasemmanpuoleisen talon seinässä.
|
|
Viipuri 1918-1944635 katseluaViipurin Linna, linnan torni on nyt korjauksessa.
Wikipedia kertoo:
Viipurin sijaitsee Viipurissa, pienellä kalliosaarella Suomenvedenpohjan ja Viipurinlahden yhdistävässä Linnasalmessa. Alun perin paikalla sijaitsi karjalaisten linnoitettu varasto- ja kauppapaikka, joka tuhoutui ruotsalaisten hyökätessä linnaan 1293 kolmannen ristiretken yhteydessä. Suomi menetti linnan talvisodan päättäneessä Moskovan rauhassa Neuvostoliitolle 1940, mutta valtasi uudelleen jatkosodan alussa 1941 joutuen vetäytymään kesällä 1944.
Jatka lukemista Wikipediassa!
|
|
Viipuri 1918-1944634 katseluaSalakkalahti ja Repolan kapunginosaa.
|
|
Viipuri 1918-1944633 katseluaSorvalin hautausmaa. Perustettu v. 1798.
Olympiavoittaja Oskar Frimanin hautakivi.
Wikipedia kertoo:
Oskar David ”Oskari” Friman (27. tammikuuta 1893 Valkeala[1] — 19. lokakuuta 1933 Viipuri) oli suomalainen peltiseppä ja painija. Hän voitti kaksi kertaa olympialaisissa.
”Oski” oli luonteeltaan nopea painija, jolla oli kovat sormivoimat. Hänen lempinimensä oli ”Paini-insinööri”[2]. Matossa käsivarsiotteesta tehty kiepaus sillan kautta sai nimen ”Frimanin patentti”.
Friman edusti urallaan Imatran Jyskettä, Voikkaan Viestiä, Viipurin Reipasta ja parhaina vuosinaan Viipurin Voimailijoita. Hän oli 1930-luvun alussa ennen kuolemaansa ensin Ruotsin ja viimeksi Suomen painimaajoukkueen päävalmentaja. Ennen valmennustyötä hän työskenteli teurastajana ja peltiseppänä.
Jatka lukemista Wikipediassa!
|
|
Viipuri 1918-1944629 katseluaRautakorven ammusvaraston luola no:4.
Varasto mistä ei saatu ajoissa ammuksia Viipurin ratkaisun päivinä kesäkuussa 1944.
Sotahistorillisetkohteet.fi kertoo:
"Rautakorven luolat liittyvät Talvisotaan ja Viipurin viimeiseen päivään, paikka on rajavyöhykkeellä joten siellä käyminen vaatii oman luvan. Paikka jää Viipurin ohitustien länsipuolelle."
Jatka lukemista!
|
|
Viipuri 1918-1944629 katseluaViipurin rautatieasema.
Wikipedia kertoo:
Viipurin ensimmäinen rautatieasema valmistui vuonna 1870 samaan aikaan Riihimäki—Pietari-radan kanssa. Sen käytyä vanhanaikaiseksi 1800-luvun lopulla, suunnittelivat uuden asemarakennuksen arkkitehdit Eliel Saarinen ja Herman Gesellius. Graniittinen asemarakennus valmistui lopullisesti vuonna 1913[1], mutta tuhoutui jatkosodassa vuonna 1941.
Vuonna 1913 käyttöön otettu asemarakennus muistutti julkisivultaan erittäin paljon Eliel Saarisen toista luomusta, Helsingin rautatieasemaa. Kun Helsingissä pääsisäänkäyntiä koristaa sen molemmilla puolilla kaksi miespatsasta, Viipurissa pääsisäänkäynnin molempia reunuksia koristi kaksi pylväille nostettua karhuhahmoa.
Jatka lukemista Wikipediassa!
|
|
Viipuri 1918-1944628 katseluaKuuluisan ravintola Espilän replica valmistui 2016 lopussa.
|
|
|
|
Etusivu
Rekisteröidy
Kirjaudu
Albumilista
Uusimmat lisäykset
Uusimmat kommentit
Suosituimmat
Omat suosikit
Haku
